- Ausverkauft
23,1V 10000mAh 6S HV LiPo-Akku, 15C, XT90
PCEONAMP 23,1V 10000mAh 6S HV LiPo-Akku 15C – 231Wh Hochvolt-Energie für Drohnen
Dieser für kompakte und mittelschwere Drohneneinsätze entwickelte 23,1V 10000mAh 6S HV LiPo-Akku liefert 231Wh bei 15C Dauerentladerate (150A) / 30C Spitzenentladerate (300A) und ist ideal für landwirtschaftliche Sprüheinsätze, Vermessungen und Inspektionsplattformen geeignet.
Wichtige technische Daten:
• 6S HV (6 Zellen), 23,1V Nennspannung (3,85V/Zelle), 26,1V bei Vollladung (4,35V/Zelle)
• 10000mAh / 231Wh | 15C Dauer (150A) / 30C Spitze (300A)
• 170 × 57 × 50 mm / 1130 g
• XT90S Antiblitz-Stecker + JST-XH 7-Pin-Balancer-Anschluss
• 12AWG Silikonkabel, harte PVC-Schrumpffolie, vibrationsfest
• Dual-Anschluss-Design: getrennte Lade- und Entladestecker
⚠️ Dies ist ein HOCHVOLT 6S (3,85V/Zelle) Akkupack – NICHT kompatibel mit Standard 6S (3,7V/Zelle), 4S oder 8S Systemen. Stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass Ihr ESC, Ladegerät und Akkufach 6S HV unterstützen.
Ideal für: Landwirtschaftliches Sprühen, Stromleitungs-/Pipeline-Inspektion, Vermessung & Kartierung, Kinematografie, Überwachungs-UAVs.
PCEONAMP 23,1V 10000mAh 6S HV LiPo-Akku – entwickelt für höchste Anforderungen.
Hinweis: Einige Bilder wurden zur Veranschaulichung KI-generiert. Das tatsächliche Produkt kann leicht abweichen.
Häufig gestellte Fragen
Für welche Drohnenplattformen ist dieser 23,1V 10000mAh Akku konzipiert?
Dieser Akku hat die Maße 170 × 57 × 50 mm und wiegt 1130 g, womit er für mittelgroße 6S-Industrie- und FPV-Drohnen ausgelegt ist – typischerweise Quad-, Hexa- oder Oktokopter der 7"- bis 10"-Klasse. Der XT90S-Stecker lässt sich direkt an gängige 6S-Regler (XT90/XT90S-Eingang) anschließen. Zu den typischen Einsatzbereichen gehören landwirtschaftliche Sprüheinsätze, Kartierung, Inspektionen sowie Filmaufnahmen mit mittlerer Nutzlast.
Sollte das Akkufach Ihres Rahmens kleiner als 170 × 57 × 50 mm sein oder einen anderen Anschluss (z. B. XT60) erfordern, ist eventuell ein Adapter oder ein anderer Akkutyp notwendig.
Was bedeutet 15C in Bezug auf die tatsächliche Stromstärke? Reicht das für die Stromaufnahme meiner Drohne aus?
15C Dauerlast bedeutet 150 A (10 Ah × 15 C) über einen längeren Zeitraum, mit einer kurzzeitigen Spitzenlast von bis zu 300 A (30 C).
Für ein typisches mittelgroßes 6S-Industrie-Setup mit 1.500–3.000-KV-Motoren und einem 60–120-A-ESC deckt eine Dauerlast von 150 A den Reiseflug und moderate Gasstellungen mit komfortablem Spielraum ab. Sollte Ihre Plattform anhaltende Spitzenströme von über 150 A ziehen – zum Beispiel ein 10-Zoll-Quad mit hochdrehenden Motoren für aggressives FPV oder eine schwere Sprühdrohne von über 5 kg bei Vollgas –, wäre ein Akku mit höherer C-Rate besser geeignet.
Das sind 3,85 V/Zelle. Worin unterscheidet sich das von einem Standard-6S-Akku und wird mein Ladegerät damit funktionieren?
Dies ist ein Ultra-HV-Pack – 3,85 V pro Zelle, 23,1 V Nennspannung, 26,1 V bei Vollladung. Es ist nicht dasselbe wie ein Standard-6S-Pack (3,7 V/Zelle, 22,2 V, 25,2 V bei Vollladung).
- Ein Standard-6S-Ladegerät liefert maximal 25,2 V. Wenn Sie es für diesen Akku verwenden, wird er unterladen – der Akku funktioniert zwar, aber mit reduzierter Kapazität.
- Ein 22,2-V- oder 22,8-V-HV-Ladegerät führt ebenfalls zu einer Unterladung.
- Sie benötigen ein Ladegerät, das für 6S Ultra-HV (maximal 26,1 V / 4,35 V pro Zelle) ausgelegt ist. Die meisten modernen Smart-Ladegeräte (iCharger, SkyRC, HOTA) verfügen über einen „6S HV“- oder „6S Ultra-HV“-Modus – wählen Sie diesen vor dem Ladevorgang aus.
Was den ESC betrifft, so vertragen die meisten 6S-ESCs eine Eingangsspannung von 26,1 V, aber überprüfen Sie die maximale Spannungsfestigkeit Ihres ESCs, bevor Sie ihn anschließen. Wenn Ihr ESC nur für „maximal 25,2 V“ ausgelegt ist, ist er bei 26,1 V möglicherweise nicht sicher.
Was sind die empfohlenen Ladeeinstellungen?
- Ladegeschwindigkeit: 6S Ultra-HV (max. 4,35 V/Zelle)
- Laderate: 1C (10 A) für den täglichen Gebrauch; 2C (20 A) maximal für schnelles Aufladen
- Ladeschlussspannung: 4,35 V/Zelle
- Entladeschlussspannung: mindestens 3,50 V/Zelle (nicht unter diesen Wert entladen)
Bei 1C (10 A) dauert eine vollständige Ladung von leer auf voll etwa 60–70 Minuten. Vermeiden Sie dauerhaftes Laden mit 3C oder mehr – dies beschleunigt die Zellalterung und verkürzt die langfristige Lebensdauer.
Wie lange hält es während des Fluges?
Mit 231 Wh Energie beträgt die typische Flugdauer auf einer mittleren 6S-Industrieplattform (7"-9"-Hexacopter, 3-5 kg Abfluggewicht inklusive Nutzlast) etwa 25-40 Minuten, abhängig von Propellergröße, Motoreffizienz, Nutzlastgewicht, Drosselklappennutzung und Windbedingungen.
Eine leichte 2,5-kg-Vermessungskonfiguration erreicht bei ruhigen Bedingungen tendenziell 40 Minuten; eine über 5 kg schwere Sprühkonfiguration bei Seitenwind erreicht eher 25 Minuten oder weniger. Die tatsächliche Flugzeit variiert je nach Bedingungen – betrachten Sie dies als Planungsschätzungen, nicht als Garantien.
Was ist in der Box enthalten? Ist der XT90S-Stecker austauschbar?
- 1× PCEONAMP 23,1V 10000mAh 6S HV LiPo-Akku (Modell: XY100156XT), XT90S-Stecker vorkonfektioniert
- 1× JST-XH 7-Pin-Balancerkabel
Der XT90S-Stecker ist werkseitig an 8AWG-Silikonstromkabel angelötet. Falls Ihr Regler (ESC) einen anderen Anschluss verwendet (XT60, Anderson, Deans usw.), haben Sie zwei Möglichkeiten:
- Verwenden Sie einen XT90S-auf-X-Adapter (am einfachsten, kein Löten erforderlich)
- Schneiden Sie den Stecker ab und löten Sie Ihren bevorzugten Anschluss an — der 8AWG-Querschnitt unterstützt bis zu ca. 150 A Dauerstrom
Wenn Sie sich beim Löten unsicher fühlen, bleiben Sie beim XT90S und verwenden Sie einen Adapter auf der Regler-Seite.