Häufig gestellte Fragen

Ist dieser Akku mit meinem RC-Flugzeug oder Hubschrauber kompatibel?

Ja, sofern Ihr Flugmodell einen 4S-Akku (14,8 V) mit XT60-Stecker verwendet und das Akkufach 140 × 42 × 33 mm misst. Speziell entwickelt für mittelgroße bis große RC-Flächenmodelle (700 mm – 1200 mm Spannweite), RC-Hubschrauber der 450er-Klasse, mittelgroße Segelflugzeuge und EDF-Jets (Impeller-Jets). Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Spannung, die Abmessungen des Akkufachs und den Steckertyp.

Was bedeutet XT60? Ist es das Gleiche wie XT30, Deans T oder 4mm Bullet?

XT60 ist ein zweipoliger Steckverbinder mit einer mittleren Nase (typischerweise gelb). Er ist NICHT kompatibel mit XT30 (kleiner), Deans T (T-förmig), 4mm Bullet (Bananenstecker-Stil), IC3 (dreipolig) oder anderen Steckertypen. Überprüfen Sie den ursprünglichen Stecker Ihres Flugzeugs oder das Handbuch, um sicherzustellen, dass es sich um einen XT60 handelt, bevor Sie bestellen.

Kann ich das mit einem Standard-LiPo-Balancer-Ladegerät aufladen?

Ja. Dies ist ein echter 4S LiPo-Akku. Er wird über das JST-XH-Balancerkabel mit einem standardmäßigen 4S LiPo-Balancer-Ladegerät geladen. Empfohlene Laderate: 1C (5A) für den täglichen Gebrauch, bis zu 2C (10A) für schnelles Laden. Die 10AWG-Kabel bewältigen den Strom problemlos. Laden Sie den Akku immer auf einer feuerfesten Oberfläche und lassen Sie ihn niemals unbeaufsichtigt.

Wie lange dauert es, bis es vollständig aufgeladen ist?

Bei 1C (5A) ca. 60 Minuten. Bei 2C (10A) ca. 30 Minuten. Verwenden Sie ein Ladegerät, das für 4S (bis zu 16,8 V) ausgelegt ist. Verwenden Sie kein Li-Ion-USB-Ladegerät oder ein auf weniger als 4 Zellen eingestelltes Balancer-Ladegerät.

Was bedeutet eine 35C-Entladerate? Kann ich sie für kurze Zeit stärker belasten?

35C bedeutet, dass dieser Akku sicher eine Dauerbelastung von ca. 175A aushält (5000mAh × 35C). Die meisten hochwertigen LiPo-Akkus vertragen für aggressive Starts oder Vollgas-Steigflüge kurzzeitige Spitzenbelastungen von 3–5 Sekunden mit der 1,5–2-fachen C-Rate (bis zu ca. 260–350A). Für eine dauerhaft hohe Strombelastung (EDF-Jets im Reiseflug, 450er-Helikopter bei Vollgas) empfehlen wir, bei oder unter 35C zu bleiben, um die Lebensdauer des Akkus zu schonen.

Mit wie vielen Ladezyklen kann ich rechnen?

Bei normalem Gebrauch und sachgemäßer Handhabung (Vermeidung einer Tiefentladung unter 12,6 V, Lagerung bei 40–60 % Ladung) können Sie bis zu 350 Zyklen erwarten, bevor ein spürbarer Kapazitätsverlust auftritt. Vermeiden Sie es, den Akku über längere Zeit vollständig geladen oder vollständig entladen zu lagern.

Kann ich diesen Akku für F3A-Kunstflugwettbewerbe verwenden?

Nein. F3A-Flugzeuge verwenden typischerweise 5S-Akkus (18,5 V), oft zwei parallel geschaltete Packs für eine höhere Kapazität und eine stabile Entladung. Dies ist ein 4S-Pack (14,8 V) – die Spannung ist inkompatibel. Suchen Sie für F3A nach einem 5S-Pack mit 4400–5000 mAh und mindestens 35C mit einem passenden Anschluss.

Ist dies für 550er-Hubschrauber oder leistungsstarke EDF-Jets geeignet?

Er eignet sich gut für Hubschrauber der 450er-Klasse und mittelgroße EDF-Jets. Für den dauerhaften Vollgasbetrieb bei 550er-Hubschraubern oder großen EDF-Jets mit einer Dauerstromaufnahme von über 200 A sollten Sie unsere 5S 5000mAh 35C oder 6S 5500mAh 45C Akkupacks in Betracht ziehen, um eine höhere Dauerstrom- und Spannungsfestigkeit zu erzielen.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

2× 4S 5000mAh 14,8V 35C LiPo-Akkus (XT60-Stecker, JST-XH-Balanceranschluss, 10AWG-Kabel), 1× LiPo-Aufbewahrungsbox, 1× Bedienungsanleitung.

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